经济版气囊减震汽车座椅。给予最主要的减震、高度调节、和一级腰靠调整。汽车座椅面料选用普通针织材料设计。

  舒适版气囊减震汽车座椅。抛开给予最主要减震，高度调节外还给予软硬可调节的功能，方便适应不一样道路状况下应用，并另外给予电加热的功能，汽车座椅靠背分两段调节，腰靠为两级调节。汽车座椅面料选用皮革＋织绒的合成材料设计，舒适性更好。

  豪华版气囊减震汽车座椅。抛开给予上述所有的功能外汽车座椅外观设计得更好类似于沙发，为长途行车驾驶员给予更好惬意的工作环境，并且汽车座椅还兼具空气流通透气性好的功能，使驾乘人员较长时间保持坐姿清爽惬意。汽车座椅面料为带有透气性好小孔的皮革制造。

  各款汽车座椅根据安装品牌车不一样还能给予快速前滑，折叠为茶几，可旋转等的功能。我认为这些选装的的功能根据车主需要来装配，这也是另外付费项目。

  相对于卡车驾驶员而言，汽车座椅可以叫做特别关键的一项投资。国产车所配备的气囊汽车座椅一般在千块上下，比起进口卡车动则上万的汽车座椅无法相提并论。这也是国内卡车普及气囊减震汽车座椅时间不长，所装备汽车座椅的功能性，舒适性还不可以与进口车高档汽车座椅相对比，但目前国内的主流重型卡车主要都以标配气囊减震汽车座椅为卖点，也已经有部分重卡制造商与德国汽车座椅品牌在国内的合资公司进行合作，在国内高档的品牌车上安装的功能更好齐全、坐感更好惬意的气囊汽车座椅。