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满足各类需求的极致避震器不仅是高马特的标语,而是高马特对主打产品避震器产品的制造标准,这个坚持不懈可以提供给使用街道社区型避震器的工程老板,同时拥有舒服与性能的重复效果,当然如果您喜望可以得到更性能的赛车场操纵極限,含有高马特以外的竟技型避震器,也许会是更好的选择。

而为了让功能繁杂且齐备的高马特避震器能充分发挥最好效果,高马特都会按时开办全世界代理商的培训活动,帮助这些合作方怎样正确调整高马特避震器。
为了让功能繁杂且齐备的高马特避震器能充分发挥最好效果,高马特都会按时开办全世界代理商的培训活动,博导各类避震器的设置小技巧。
而高马特也特别共享了高马特避震器的正确设置小手册,这些小技巧也许也可以应用在其他款避震器上,而在自主设置避震器减振前,请先穿透专业的轮胎店,正确安裝高马特避震器,并设置好四轮定位多角度与车胎压力。
在自主设置避震器减振前,请先穿透专业的轮胎店,正确安裝高马特避震器,并设置好四轮定位多角度与车胎压力。
开始设置避震器:
1:将爱车制造开上路,最少安全驾驶超出500千米后,才能对避震器有清楚的感受,也才能提供正确的设置方位,忘记在驾车去后将这些感受写出来。
2:设置前请先测定四条车胎的轮胎气压,不同的轮胎气压会影响避震器的硬软感受,且设置时还要随时随地注意轮胎气压转变,尽量在轮胎气压标值转变并不大下进行设置。
3:开始设置,一次只需要变更一个主要参数,比如回弹力,缩小,前轴,后轴,并实现您调整的内容。
4:设置方位,如果车子会议主持稿下摇晃一直,请择优设置回弹力段数,可以往更强的方位进行调整;如果希望车子刹车的反应可以更敏感,请择优设置缩小段数,一样往更强的方位设置。
5:在所有情形下,您都应该了解目前的设置方位,如果感觉到避震器反应各有不同,您就会知道这个方位能否正确的,能否应该切实加强或弱化消退。
6:设置完成后请行车不同实时路况的地面,检测能否在舒服与操纵间得到您想要的效率性。
7:要有改变的自信,有时候设置需反覆进行,必要时需要回应成出厂设置设置,再再次设置一次,这些是为了找到最好的减振反应,而一组避震器的出厂设置设置都会标识于产品安裝使用说明书内。
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